10月30日，由中鐵五局電務城通公司承建的昆明軌道交通4號線工程小菜園站主體結構順利封頂。（4號線公司 供圖）

本網訊 通訊員 徐思思 羅敏 10月30日，伴隨著小菜園站主體結構最后一塊頂板混凝土澆筑完畢，由中鐵五局電務城通公司承建的昆明軌道交通4號線工程小菜園站主體結構順利封頂。

4號線小菜園站位于小菜園立交橋和民院路之間的米軌下方，為地下二層單柱雙跨島式車站，車站總長271.1米，標準寬度為19.7米，底板埋深約16米，總建筑面積4958平方米。附屬共設2個出入口，2組風亭。車站采用明挖順作法施工，結構型式采用框架結構，圍護結構采用地下連續墻。

小菜園站自從2016年6月底組織施工，9月底順利完成40幅地下連續墻后，因百年米軌滇越鐵路停運改造項目停工時間長達一年半，為堅守工期節點目標保持不變，確保中國中鐵履約信譽。在巨大的工期壓力下，項目部多措并舉確保工期節點，各單位的關心支持下，終于如期實現小菜園站主體結構順利封頂。接下來，小菜園站將繼續穩步推進土建附屬結構施工，進入裝飾裝修、鋪軌等站后工程施工的步伐。

截至目前，4號線工程全線車站29座，已實現全面開工建設，其中陳家營站、大河埂站、大塘子站等20座車站已封頂，小菜園站、金鼎山站、蘇家塘站等9座車站正在施工，全線60個單線盾構區間，已有25個單線區間貫通，21臺盾構正在掘進。全線工程安全、穩步推進中。