本網訊 4號線通訊員 祖博士 袁爭躍 2019年3月19日，隨著第一對鋼軌頭的焊接完成，由中鐵四局施工的昆明軌道交通4號線在白龍潭停車場開始焊軌作業， 4號線由此進入無縫線路施工階段，距離4號線全線軌通目標任務又邁進了一步。

2019年3月19日，隨著第一對鋼軌頭的焊接完成，由中鐵四局施工的昆明軌道交通4號線在白龍潭停車場開始焊軌作業。（4號線公司 供圖）

昆明軌道交通4號線施工作業任務緊，工期短，焊軌施工作為無縫線路成型的重要步驟之一。今年2月中旬，項目部利用移動式閃光焊軌機進行的閃光焊接，順利通過了檢驗。同時，項目部提前聯系焊軌設備進場，成立焊軌作業隊，并申調數名精干人員以及焊軌作業骨干，對焊軌機進行檢驗、試焊、調試等一系列工作，為焊軌工作的迅速展開提供了有力條件。為保證焊軌作業的質量和進度，項目部積極組織、緊密部署，在焊軌作業施工過程中，項目部嚴格卡控焊接質量，工程技術人員現場跟場，操作人員進行反復推敲，制定防范措施，調整作業時間，以確保焊接溫度要求，保證了焊軌順利完成。

此外，昆明軌道交通4號線螺螄灣鋪軌基地也已具備了鋪軌條件，將于近期開始鋪軌作業。

3月20日上午，由中鐵八局承建的昆明軌道交通4號線大漾田車輛段食堂公寓浴室主體結構順利封頂。

建筑主體為公寓五層，食堂和浴室為二層，總建筑面積5020.5平方米，建筑總高度21.3米,建筑結構為大跨的框架結構，是4號線車輛段辦公生活區的重要組成部分。下一步項目部將倒排工期，合理組織加快施工進度，確保按期完成各項目標節點。