本網訊 四號線通訊員 向虹潔 4月29日，隨著“奮斗號”盾構刀盤破洞而出，由中鐵上海局承建的昆明軌道交通4號線玉緣路站-廣衛停車場入場線隧道順利“洞通”。至此，該區間出入場線全部貫通，象征著上海工程局首次在昆明承建的盾構施工任務順利完成，為項目竣工驗收奠定下堅實基礎，也為加快建設春城市民便利出行的軌道交通揚鞭策馬再奮蹄。

4月29日，隨著“奮斗號”盾構刀盤破洞而出，由中鐵上海局承建的昆明軌道交通4號線玉緣路站至廣衛停車場入場線隧道順利貫通。（4號線公司 供圖）

據悉，玉緣路站-廣衛停車場盾構區間為雙線隧道，全長2229米，累計挖掘1858環，其中出場線已于2019年1月28日貫通。整個施工過程中完成了封閉車站內2次分體始發。

中鐵上海局自2017年6月開工以來，圍繞生產齊抓共管，注重過程技術管控，布設遠程監控系統，加強地面及隧道監控測量，時刻關注盾構掘進姿態、同步注漿量、掘進參數，并對盾構始發、接收、換刀及下穿重大危險源進行全過程值班、及時跟蹤分析，調整方式；加大機械維保力度，采用“以保代修”模式縮短停機時間，維修人員加班加點，加強維修和保養，為隧道順利貫通提供了保障；狠抓工序銜接和安全質量，春節過后，項目吹響了“大干120天”的號角，開展勞動競賽助力施工生產，優化參數，細化計劃，倒排工期，堅持日碰頭解決“急、難”問題，從而保證了安全高效按期地完成施工任務，創造了日掘進22環的高記錄，同時項目群安員、青安崗員、安全員相互監督檢查和限期整改，確保了項目施工安全進行。

昆明軌道交通4號線穿越了主城核心區，貫穿昆明市西北至東南以及呈貢新區一帶發展軸，對昆明市軌道交通線網建設和發展起著關鍵作用。下一步，項目全體參建人員將以更加飽滿的熱情、精細化的管理做好后續施工工作，做到快速施工，快速收尾，以優異的成績迎接新中國成立70周年。